Quel que soit votre véhicule Ride, nous proposons notre aide pour vous aider à conclure une assurance moto avantageuse. Notre comparateur d’assurance moto en ligne cherche tous les jours à vous proposer les meilleures formules du marché pour que vous trouviez la meilleure couverture personnalisée pour votre véhicule deux-roues Rideavec un rapport qualité/coût avantageux.
Le montant est tributaire de votre profil de motard (permis, lieu de résidence, antécédents de conduite…), de votre classe de moto, mais aussi de vos besoins (type de service, protection de votre équipement …). Toutes ces informations sont prises en compte pour vous proposer un tarif correspondant à votre situation et des inconforts que vous rencontrez quotidiennement !
Différentes assurances facultatives ou subsidiaires peuvent facilement multiplier votre prime d’assurance moto, comme l’assistance 0 km ou encore la garantie contre l’enlèvement de votre Ride. De la même façon, dans le cas où vous voulez des franchises peu coûteuses, cela aura des effets sur le montant. D’autre part, le fait que vous jouissiez d’un bonus ou bien d’un malus moto aura , bien entendu, une incidence certaine sur le montant de votre assurance moto.
Comment dénicher sans coup férir une assurance moto sur le web ?
La meilleure alternative est d’aller tout droit sur un site spécialisé dans le secteur de la comparaison en ligne. En seulement quelques minutes, vous allez ainsi connaitre les tarifs de notre panel après avoir répondu à différentes questions sur votre situation personnelle, votre véhicule et vos besoins.
Combien pour une assurance moto Ride selon les niveaux de couverture ?
Quelle est la somme d’une assurance moto au tiers, intermédiaire ou moto tous risques pour une Ride ? Voici quelques réponses à vos questions sur les tarifs des assurances en fonction de la formule choisie.
- L’option tous risques : L’assurance moto tous risques est l’assurance la plus protectrice, mais aussi la plus onéreuse. Elle inclut la totalité de ce qui est présenté par les autres formules (aide juridique, indemnisation en cas d’accidents etc…) et une assistance plus étendue telle que l’assurance de l’équipement. Cela donne la possibilité compenser la destruction éléments de protection entre autres le casque, la veste de protection ou encore les systèmes antivol.
- La protection au tiers : L’assurance véhicule deux-roues au tiers est incluse dans toutes les offres d’assurance moto ! Il s’agit de l’offre par défaut. Elle inclut la garantie responsabilité civile qui est le minimum obligatoire et reste la moins onéreuse, mais également la moins avantageuse pour ce qui est de la garantie.
- L’option intermédiaire : Aussi appelée par certains « tiers étendu » ou encore « tiers plus », elle inclut la responsabilité civile et des garanties complémentaires à donner selon vos buts à l’image du bris de glace, le braquage ou bien les accidents liés au feu.
Combien dépenser pour une assurance moto Ride selon la cylindrée ?
Quelle somme débourser dans l’objectif d’assurer un véhicule Ride en 250cc ? Quels sont les montants nécessaires pour assurer une moto de marque Ride 600cc ? Voici quelques renseignements utiles pour les propriétaires concernés.
En fonction de la puissance de votre moto Ride, votre assurance vous coûtera :
- La somme pour assurer sa Ride modèle 50cc, tous les ans et en règle générale, s’élève à 400 €.
- Je décide d’assurer mon véhicule en 125cc. Dès lors, voici ce que j’aurai à débourser : grosso modo 600 €.
- Pour un propriétaire se déplaçant via une Ride entre 250 et 650cc, il faut payer en moyenne 883 € pour la couvrir pendant un an.
J’ai un bonus ou un malus : quelle influence sur le montant de l’assurance moto Ride ?
Le bonus malus est un paramètre important dans la détermination de la prime d’assurance pour un véhicule Ride. Il va sans dire, bien souvent si vous êtes en possession d’un bonus, vous allez avoir accès à une remise sur la prime, mais, elle sera majorée.
Avant toute chose, l’assurance moto est-elle obligatoire ?
Sans aucun doute !
Même si votre moto n’est pas utilisée, vous êtes invité à l’assurer ! D’où l’importance de bien réfléchir à votre assurance véhicule deux-roues.
En tant que détenteur d’une moto, vous devez légalement être en possession d’une garantie responsabilité civile à minima et ce, depuis 1958 dans l’Hexagone. Elle donne la possibilité de payer les victimes d’un accident. Toutes les autos, comme les motos, sont concernées.
Que faire pour obtenir l’offre la plus avantageuse pour son assurance ?
Vous essayez de trouver une assurance moto avantageuse, un contrat intermédiaire ou une garantie élevée ? N’hésitez pas à effectuer une requête d’estimation financière pour avoir un montant spécial sur nos 3 packs.
- Protectrice : une assurance moto entière, vous permettant notamment d’être assuré pour les préjudices subis par votre véhicule.
- Élargie : une assurance moto intermédiaire, vous couvrant surtout des vols.
- Économique : notre assurance moto de base qui protège votre responsabilité civile et propose une assistance dès 0 km en cas d’accidents routiers ou encore à compter de 50 km de votre logis dans le cas d’une panne.
Quel montant payer pour une assurance moto Ride en fonction de l’expérience en moto ?
Nouvel utilisateur de moto, motard depuis longtemps ? Votre ancienneté ou votre profil d’assuré ont une conséquence importante sur le montant de la prime d’assurance moto Ride. Pour assurer sa moto, un utilisateur (- de 25 ans) devrait régler un montant annuel moyen de deux fois plus cher qu’un utilisateur chevronné.
Comment procéder afin de connaitre le bonus malus de l’assurance moto ?
La procédure d’estimation du coefficient de réduction – majoration pour assurance moto est très simple. Le coefficient d’un motard se trouve entre 0,5 (bonus max) et 3,5 (malus maximum).
Tout motard débute avec un coefficient de 1 la première année :
- Dans le cas d’un accident de la route intégralement responsable, il est majoré de 25 % et atteint 1,25
- En l’absence de sinistre, le motocycliste bénéficie d’un bonus remarquable de 5 % : le coefficient devient alors 0,95.
- Si par hasard il arrivait un problème entièrement responsable, il est majoré sinistre partiellement responsable, il est majoré de 12,5 % et atteint 1,125
